La matemática de los autos sin conductor
Más tarde, pensé «Espera un segundo …».
El orador pinta una imagen de ensueño: ciudades llenas de autos sin conductor, ahorrando combustible, salvando el medio ambiente y, lo más importante, salvando millones de vidas. El video cita la estadística de que más de un millón de vidas se pierden cada año debido a accidentes de tráfico en todo el mundo. El orador espera que los autos sin conductor puedan eliminar los accidentes de tráfico.
¿Pero son las computadoras mejores conductores que las personas? El automóvil de Google ha recorrido 140000 millas hasta el momento, sin incidentes. Sin accidentes, ciertamente sin muertes. Suena impresionante, pero ¿lo es?
¡Hagamos los cálculos!
Al buscar Wikipedia, encontramos que en los Estados Unidos, hay 8,5 muertes por mil millones Kilómetros recorridos. Eso es solo 13.7, poco más de una docena de panaderos, muertes por mil millones de millas. Ahora el automóvil de Google ha recorrido 140,000 millas. En esa distancia, la probabilidad de que un conductor humano normal se vea involucrado en un accidente fatal es menos de 1 en 500.
Entonces, ¡Uy! La matemática dice: Google tiene muchas más pruebas que hacer antes de poder afirmar que su automóvil salvará vidas. Parecen saber eso: han dicho que no tienen planes de siquiera tratar de comercializar la tecnología. Si están muy seguros de que funciona, pero quieren probarlo, deberán realizar una de las siguientes acciones:
- Trate de presentar su caso basándose en tasas de accidentes no fatales
- Construye más autos para que puedan sumar millas más rápido
- Sigue conduciendo durante muuuucho tiempo
- Lleve el automóvil a un país con tasas de accidentes realmente altas y pruébelo allí.
La mayoría de los países no publican estadísticas sobre muertes versus distancia conducida. De los que lo hacen, los Emiratos Árabes Unidos parecen tener el peor registro de seguridad, con 310 muertes por billón de kilómetros (500 por billón de millas). A ese ritmo, un conductor normal que viaja por 140000 millas tiene una probabilidad de 1 en 14 de sufrir un accidente fatal. Una pequeña flota de taxis autónomos que circulan por Abu Dabi debería demostrar su punto en un tiempo relativamente corto.
